Im Jahr 1985 nahm alles seinen Lauf. Bodo kaufte sich seine erst Harley-Davidson Shovel Head, doch dieses originale Gefährt bereitete ihm nicht all zulange den gewünschten Spaß. Also wurde dieses Standard-Bike nach Bodos Vorstellungen nach und nach mit den ersten selbst hergestellten Teilen umgebaut. Dies wurde damals noch in seinem Lehrbetrieb, einem Werkzeugbau erledigt.

Bodos langjähriger Kumpel Robbe, damals schon Besitzer einer Schrauberbude in der Nachbarschaft, stand immer tatkräftig zur Seite. So entstanden über die Jahre schon damals Fahrzeuge die immer wieder für Aufsehen sorgten. Im Jahr 2002 ergab sich dann ein Projekt, das alles verändern sollte.

Bodo hatte bis zu dieser Zeit schon viel Erfahrung in der Entwicklung von Automobilen gesammelt und mit eigenen Fahrzeugen in der Szene einen Namen erlangt. So kam es dazu, dass zur Daytona Bike Week 2003 ein ganz besonderes Custombike gebaut wurde, die lange Zeit einzigartige „Triangular“. Auf der damaligen sehr prestigeträchtigen Rats Hole Bikeshow, wurde dieses außergewöhnliche Bike mit Platz 2 belohnt. Von diesem Zeitpunkt an folgten Top-Bikes wie die legendäre „Trickster“. Die Eröffnung einer eigenen Bike–Manufaktur war somit nur noch eine Frage der Zeit.

Gemeinsam mit seinem Jugendfreund Robbe, wurde dann im Jahr 2005 die Bike Schmiede Süd eröffnet. Name und Logo wurden von der Bike Schmiede Braunschweig übernommen, die zu diesem Zeitpunkt schon 25 Jahre in der Oberliga deutscher Customizer zu Hause war. Ralf „Männe“ Weferling, der Macher in Braunschweig, ebenfalls ein langjähriger Freund von Bodo, stand hier in der Anfangsphase mit Rat und Tat zur Seite. Custombikes, hergestellt mit der technischen Raffinesse der Automotive-Industrie, Robbes über 20jährige Erfahrung im schrauben an Harleys und Männes Unterstützung im Hintergrund; die Bike Schmiede Süd war somit bereits in der Anfangsphase eine Top Adresse im Süden Deutschlands.

Bereits von den ersten Tagen an, setze die Bike Schmiede Süd auf die Produktion im eigenen Haus. Durch den Einsatz modernster CAD–CAM Systeme und NC–gesteuerter Fertigungsmaschinen, können Projekte umgesetzt werden, die individueller und exklusiver kaum sein können. Im Verlauf der letzten 5 Jahre hat sich die Bike Schmiede Süd einen Ruf erarbeitet, der weit über Deutschlands Grenzen hinaus geht. So fahren heute Bikes unseres Hauses in ganz Europa.

Die in unserem Haus produzierten Teile schmücken Custombikes namhafter Customizer. Durch die hinzunahmen der Marken „Big Bear Choppers“ und „Boss Hoss Motorcycles“ im Jahr 2009, rundete die Bike Schmiede Süd das Angebot an exklusiven Fahrzeugen ab.

Im Jahr 2010 folgte nun der nächste Schritt in der nun 5jährigen Geschichte der Bike Schmiede Süd. Mit dem Umzug in ein ehemaliges Autohaus nach Esslingen–Altbach, präsentiert sich die Bike Schmiede Süd nun in einem Gebäude, das zu 100 % auf unsere Anforderungen zugeschnitten ist. Die Bikes werden in einem 350 qm großen Showroom präsentiert. Die Werkstatt verfügt über 6 Hebebühnen auf einer Gesamtfläche von nochmals 300 qm. Die hauseigene Fertigung rundet den Werkstattbereich ab. Auf der Galerie befinden sich die Büros und der Verkaufsshop für Szenetypische Accessoires und Bikerware.
Die zum Showroom offene „Bike Schmiede Lounge“, bietet unseren Gästen saisonale Küche und American Diner, zubereitet von unserem Spitzenkoch Stefan Grabowski. Der ab Frühjahr geöffnete Biergarten, bietet unseren Kunden und Bikern eine beliebte Anlaufstelle in unserer Region. In regelmäßigen Abständen verwandeln wir unseren Showroom und Lounge in einen Live–Club. Hochklassige Live-Bands verbunden mit unserer Gastronomie und dem Flair der Bikeratmosphäre versprechen unvergessliche Abende in unserem Haus.

Unsere Räumlichkeiten haben sich zwar geändert, unser Grundsatz aber nicht: Wir bieten jedem Kunden, egal ob Harley- oder Custombike-Fan, die Möglichkeit sein Bike individuell durch unsere Teileproduktion und Ideenreichtum einzigartig zu gestalten und das alles zu einem fairen Preis! Kommt einfach mal vorbei und macht euch selber ein Bild.